利用焊接機器人進(jìn)行焊接與很多的優(yōu)勢，因此受到了諸多企業(yè)的廣泛應用。一般利用機器人設備有很多種焊接方式，點(diǎn)焊就是其中的一種。那么，在進(jìn)行點(diǎn)焊操作之前，要了解哪些內容呢?下面華天隆詳細為您介紹下具體的內容。

一、點(diǎn)焊的特點(diǎn)

1、點(diǎn)焊適用于制造可以采用搭接、街頭不要求氣密、厚度小于3mm的沖壓、扎制的薄板構件。廣泛用于汽車(chē)駕駛室、金屬車(chē)廂復板、家具等低碳鋼產(chǎn)品的焊接。

2、一個(gè)完整的點(diǎn)焊形成過(guò)程包括預壓程序，焊接程序，維持程序，休止程序。在預壓階段沒(méi)有電流通過(guò)，只對母材金屬施加壓力。在焊接程序和維持程序中，壓力處于一定的數值下，通過(guò)電流，產(chǎn)生熱量熔化母材金屬，從而形成熔核。在休止程序中，停止通電，壓力也在逐漸減小。

二、點(diǎn)焊的基本循環(huán)作用

1、預壓階段

在電ji壓力的作用下清除一部分接觸表面的油污和氧化膜，形成物理接觸點(diǎn)。為以后焊接電流的順利通過(guò)及表面原子的結合作好準備。

2、焊接、維持階段

其作用是在熱和機械(力)的作用下形成塑性環(huán)、熔核，并隨著(zhù)通電加熱的進(jìn)行而長(cháng)大，直到獲得需要的熔核尺寸。

3、休止階段

焊接機器人的休止階段其作用是是液態(tài)金屬(熔核)在壓力作用下更好的冷卻結晶。

三、焊接檢驗方法

1、點(diǎn)焊檢驗方法

(1)非破壞檢驗

生產(chǎn)過(guò)程非破壞檢驗，通過(guò)榔頭和扁鏟對焊點(diǎn)進(jìn)行檢查，將扁鏟敲入兩焊點(diǎn)間，不對焊點(diǎn)熔核加以剪切力，通過(guò)拉伸力使零件分離。

(2)試片檢驗

不破壞焊接件，用焊接試片實(shí)驗，焊接后查看熔合狀態(tài)。

(3)破壞性檢驗

對總成車(chē)身采用張力機拆解，查看車(chē)身焊接狀態(tài)。

2、凸焊檢驗方法

(1)敲擊試驗

《焊裝過(guò)程檢驗技術(shù)規范》規定的敲擊試驗，用相應的螺栓擰入螺母，用錘子敲擊，直到鈑金變形，如果螺母不脫落即為合格。

2、凸焊檢驗方法

(1)力矩剝離試驗

凸焊螺母的焊接強度采用剝離試驗檢查，試驗步驟如下：將試件固定在試驗臺上，用扭力扳手施加垂直于螺母中間軸回轉力，達到所規定的扭矩要求時(shí)，焊接處不得出現任何斷裂或變形即為合格。

(2)焊裝CP5檢驗

CP5檢驗點(diǎn)又稱(chēng)焊裝終檢，主要對白車(chē)身總成進(jìn)行檢驗，主要檢驗項目如下：力矩檢驗;裝配牙邊、鈑金搭接檢驗;焊接外觀(guān)類(lèi)檢驗;車(chē)門(mén)匹配類(lèi)檢驗;車(chē)身外觀(guān)覆蓋件檢驗

四、點(diǎn)焊的參數

1、焊接電流

利用焊接機器人焊接時(shí)流經(jīng)焊接回路的電流稱(chēng)焊接電流。對點(diǎn)焊質(zhì)量影響很大，電流過(guò)大產(chǎn)生噴濺，焊點(diǎn)強度下降。

2、焊接時(shí)間

電阻焊時(shí)的每一個(gè)焊接循環(huán)中，自電流接通到停止的持續時(shí)間，稱(chēng)焊接通電時(shí)間。焊接電流和焊接時(shí)間是通過(guò)控制箱進(jìn)行控制的，可以利用編程器進(jìn)行設定。

3、焊接壓力

通過(guò)電ji施加在焊件上的壓力，點(diǎn)焊時(shí)的氣壓值決定了焊接壓力，一般要求的氣壓為0.4-0.6Mpa。

4、電ji的端面直徑

電ji頭是指點(diǎn)焊時(shí)與焊件表面相接觸的電ji的端頭部分，端面直徑一般要求在q中6一-8mm，超過(guò)8mm就需要及時(shí)進(jìn)行修磨。

在利用焊接機器人進(jìn)行點(diǎn)焊的時(shí)候，一定要注意方法，以免操作不當影響工件的精度。點(diǎn)焊具有很多的好處，能夠提高工作效率，為企業(yè)創(chuàng )造更大的效益，在此建議相關(guān)人員，如果不了解具體的方法的話(huà)，可以參考上述內容展開(kāi)一系列的操作。